固定卷揚式啟閉機 一般由起升機構、機架及電氣控制系統(tǒng)組成。起升機構主要由滑輪組、卷筒組、驅動裝置〈包括開式齒輪副、減速器、制動器、電動機等)及安全裝置等部件組成，如圖5-8所示。啟閉機通過滑輪組的動滑輪的吊具與閘門相連。其工作原理是：由電動機通過帶動制動輪聯(lián)軸器和減速器帶動開式齒輪副和卷筒轉動，卷筒上鋼絲繩又通過動滑輪和平衡滑輪實現(xiàn)吊具的升降。

滑輪組包括動滑輪組與定滑輪組。啟閉機上一般不宜采用一聯(lián)滑輪組。因為單聯(lián)滑輪組在提起或下放閘門的過程中，會使鬧門產(chǎn)生水平位移，從而引起閘門晃動。雙聯(lián)滑輪組在工作時無此現(xiàn)象發(fā)生。另外滑輪組的倍率宜采用偶數(shù)，可避免因鋼絲繩的張力使動滑輪組產(chǎn)生扭轉，而且平衡滑輪布置在定滑輪上，可用來操縱荷載限制器。

卷筒用來卷繞鋼絲繩，通常為圓柱形，一端用螺栓固定在大齒輪上。為與雙聯(lián)滑輪組配套，啟閉機應采用雙聯(lián)卷筒。卷筒有單層卷繞和多層卷繞之分，高揚程啟閉機為減少卷筒長度，通常采用雙層或多層卷繞，但采用多層卷繞時，應注意鋼絲繩繞人繞出卷筒時偏離螺旋兩側的角度不宜大于2度。

驅動裝置中的減速器、制動器、電動機一般都采用通用標準系列產(chǎn)品。電動機一般采用三相交流起重用電動機，電動機軸上所裝的制動器應采用常閉式， 以便閘門能停在任意不同開度。起重容量較小(400KN以下)的啟閉機，除所裝的電動機外，尚可在電動機或減速機軸的另一端增設手搖機構。開式齒輪副的傳動比一般小于6.3。

安全裝置一般包括荷載限制器、行程限制器等。啟閉機的容許超載值一般定為不得大于額定起重容量的百分之10。因此，在實際負荷達到額定起重量的百分之110時，荷載限制器應自動切斷電源，使電動機停止轉動。上、下行程限位一般采用行程開關或主令控制器。啟閉機通常還設置高度指示裝置。

機架主要用于安裝起升機構的各部件，并將荷載傳遞給基礎， 保證啟閉機正常運行。機架一般均做成整體式結構，小容量啟閉機的機架梁多用型鋼，大中容量的機架則用焊接工字梁或箱形梁。